年内开工！时速350公里新高铁串联鄂皖，途经4市8县区设站9座

人们常说“要致富，先修路”，可见交通对发展的重要性。尤其是在当下的高铁时代，高铁不仅给人们的出行带来了便利，也加速带动了沿线经济的发展，可以毫不夸张地说高铁就是一条不折不扣的“致富路”。因此，新高铁线路的修建就成为了各地人民热切的期盼。

近日，连通湖北和安徽的一条新高铁前期工作进展顺利，有望年内开工修建。它的修建将会给沿线人民带来福音。

今天，老张就向大家介绍这条串联鄂、皖两省的新高铁大通道----合武高铁。

合武高铁

合武高铁又称沪渝蓉高铁合肥至武汉段，全线东起安徽省合肥市，向西经六安市、金寨县，之后进入湖北境内，过麻城市、红安县，最后到达终点武汉市。

合武高铁全线总长约322公里，其中安徽境内166公里，湖北境内156公里，规划运营时速350公里，预计项目总投资约626亿元。

合肥南站

2018年，合武高铁的建设构想一经面世就受到了人们的高度关注，沿线人民都在急切地盼望着它能够早日开工修建。

经过积极推进，项目前期工作进展顺利，取得了一个又一个重大突破。

2020年年底，合武高铁可行性研究评审会在合肥召开，标志着项目工作取得了关键性进展；2021年2月，合武高铁可行性研究鉴修审查会顺利召开，更是为项目可研批复奠定了坚实的保障基础。

3月8日，《新建沪渝蓉高铁合肥至武汉段（湖北段）项目社会稳定风险评估征询意见公示》正式发布，这则公示的发布标志着合武高铁前期工作取得了阶段性成果。

汉口站

据最新公示分析，合武高铁已进入可行性研究批复相关前置要件的编制、报批和初步设计定测阶段，全线的线路走向和设站方案基本明确。沿线共设合肥南站、六安北站、金寨东站、南溪站、麻城北站、红安西站、长江新区站、武汉天河站和汉口站等9座车站。

从最新进度可以看出，合武高铁力争4月份取得国家工可批复；8月份完成初步设计审查；11月份完成施工图审查，确保年底开工建设。

以上环环相扣的时间表也昭示着合武高铁年内开工已经是水到渠成的事儿了。这对翘首以盼的鄂、皖民众而言无疑不是莫大的好消息。

高铁

合武高铁连通两省省会，它的修建能够大大缩短合肥与武汉两地之间的通勤时间。全线建成后搭乘合武高铁从合肥至武汉最快可在1小时之内实现通达，这将更有利于合肥和武汉融入“1小时高铁经济圈”，为两地的发展注入新的动力。

同时，合武高铁贯穿安徽中西部和湖北东部，它也是我国“八纵八横”高铁主骨架沿江通道的重要组成部分。有了它的纽带衔接作用，鄂皖两省的交流与合作也会更加便利和高效，这对两省的协调发展意义非凡。

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